Denne trådløse smarte parkeringssensoren integrerer doble magnetometerbrikker, radar og NB-IoT-signalstyrke for multi-modus fusjonsdeteksjon. Designet for gateparkering, campusplasser og smartby-prosjekter, oppnår den en bransjeledende nøyaktighet på større enn eller lik 99,95 %. Med robust anti-interferens, automatisk temperaturkompensasjon og IP68-grad vannmotstand (fungerer normalt under<20 cm water), it suits harsh outdoor environments. Data is reported directly to the cloud via Cat.1 / NB‑IoT without any gateway – simplifying deployment and reducing total cost of ownership.
Viktige fordeler
Nøyaktig nøyaktighet, null falske alarmer
Multisensorfusjon: Doble magnetometre fungerer med radaravstands- og signalstyrkeanalyse for pålitelig å bestemme kjøretøyets inn-/utkjøringsretning.
Sertifisert immunitet : Består både strømfrekvensmagnetisk felt (GB/T17626.8-2006) og elektrostatisk utladning (GB/T176262-2018) tester med klasse A-klassifisering – sterk magnetisk interferens og vannnedsenkning påvirker ikke deteksjonen.
Ultra-lav effekt, vedlikeholdsfri lang levetid
Dynamisk lavstrømskoordinering forlenger batterilevetiden til mer enn eller lik 3 år ved normal bruk, og opptil 5–7 år under optimale forhold.
Et trelags vanntett indre skall, kombinert med et dedikert verktøy, gjør det enkelt å bytte batteri og komponent – reduserer langsiktige driftskostnader.
Ekstern intelligens for uanstrengte operasjoner
Fjernovervåking og konfigurasjon: Synlighet i sanntid av spenning, temperatur og signalstyrke; eksterne parameterendringer, tidssynkronisering og omstart av enheten.
Justerbart hjerteslagintervall (1–240 min) for å passe til ulike krav til plattformoppdatering.
Rask respons : Deteksjon av inn-/utkjøring av kjøretøy innen mindre enn eller lik 1,5 s, og datalevering til håndholdte terminaler innen mindre enn eller lik 5 s.
Selvlæring og selvkorreksjon – ingen akkumulerte feil
Enheten fullfører initialisering og magnetfelttilpasning autonomt, med innebygd temperaturforskjellskompensasjon.
Støtter kommandoer for tilbakestilling av algoritmer og tilstandsreversering for ekstern intervensjon; Algoritmen korrigerer også selv med hver kjøretøybevegelse, slik at feil aldri akkumuleres.
Tekniske spesifikasjoner
| Parameter | Detaljer |
|---|---|
| Deteksjonsnøyaktighet | Større enn eller lik 99,95 % (felttestet) |
| Deteksjonsmetode | Magnetometer + Magnetometer + Radar + NB-IoT RSSI |
| Rapporteringsbane | Cat.1 / NB-IoT direkte til basestasjonen (ingen gateway kreves); fungerer hvor som helst innenfor operatørnettverkets dekning |
| RF-bånd (valgfritt) | LTE-bånd 1 (2100 MHz), bånd 3 (1800 MHz), bånd 8 (900 MHz), bånd 20 (800 MHz) og andre fullbåndsalternativer tilgjengelig |
| RF-datahastighet | –100 bps < bithastighet < 100 kbps (TBC) |
| Driftstemperatur | –40 grader ~ +80 grader |
| Strømforsyning | 3,6 V litium-tionylklorid-batteri (19 Ah / 38 Ah / 57 Ah valgfritt) |
| Maksimal batterilevetid | 5–7 years (theoretically >5 år ved 12 parkeringsarrangementer/dag) |
| Husmateriale | Importert skuddsikker PC, nylon + glassfiber uavhengig indre/ytre skallstruktur |
| Knusmotstand | ＞40 tonn |
| Forsegling | IP68 |
| Fastvareoppgradering | BLE OTA (Over-The-Air) |
| Dimensjoner | Diameter 110 mm × Høyde 95 mm (begravd sylindrisk) |
| Vekt | 733 g |
Populære tags: trådløs smart parkeringssensor, Kina trådløs smart parkeringssensor fabrikk, produsenter, leverandører
