Problemer som ofte støtes på av helautomatisk turkors for stativ

Feb 28, 2019

Legg igjen en beskjed

Helautomatisk tre-rulleport, som brukes av mange steder, er et terminalutstyr for identifisering av inn- og utgangspersonell. Generelt sett er helautomatiske trebensporter plassert på overfylte steder, og de må kjøres til enhver tid. Derfor, når vedlikeholdet er feil, eller på grunn av årsaken til abort, er det lett å ha noen problemer. I dag må vi vite om Shenzhen av Anxia personell, drift, ofte støter på problemer.


Problemer som ofte oppstår ved helautomatisk trerulldør


tripod turnstile

Helautomatisk trerullebrems har eksepsjonell feil- og vedlikeholdsfunksjon. Den automatiske trerullebremsen er intet unntak.

Følgende er noen vanlige automatiske tre rulleporter feilhåndtering og vedlikehold av noen form for maskinfeil.

Den automatiske trerullebremsen kan ikke løfte stangen. Hvis dette skjer, vil strømmen slås på. Vri spaken ned og løft den opp. Hvis ikke, åpne dekselet på bremsen og sjekk om enheten faller av.

Dessuten er det for å sjekke om elektromagneten er skadet eller ikke. Hvis det er noe problem, endre elektromagnetismen så snart som mulig.

Etter å ha utført skyllekortet eller utføre billettsjekken, bruk av den helautomatiske trerulleporten.

Det er også vanlig å passere flere personer på en sammenhengende måte. Hvis dette er tilfelle, sjekk først om induksjonsskruene nær bryteren eller nær bryterbraketten er løsnet. Normalt, når en person passerer, vil induksjonslampen nær bryteren lyse. Hvis lyset ikke er sterkt, brukes noen testinstrumenter for å sjekke om strømforsyningen i nærheten av bryteren er normal, hvis strømmen fungerer normalt, må den skiftes raskt, slik at lukkebryteren ikke er dårlig.

Hvis elektromagneten ikke tilbakestilles automatisk når personen passerer gjennom, avlastes elektromagneten og fremmedlegemet vises forsiktig. Finnes fremmedlegemet i elektromagneten kan det raskt ryddes opp. Hvis ingen fremmedlegeme blir funnet, kan fjærstyrken til den indre delen av elektromagneten økes, men det bør tas hensyn til det. Et poeng er at fjærstyrken ikke kan overskride sin elastiske grense, ellers vil det være et problem at elektromagneten ikke kan absorbere problemet, for eksempel hvis platespilleren svinger opp og ned, bruk av de tre helautomatiske rullene. I utgangspunktet er det løse skruer på palleskruene, slik at de tre rullebremsene kan fullautomatiseres, og feil- og vedlikeholdsfunksjonene er helautomatiske. De automatiske tre rullebremsprodusentene.

Problemene som ofte oppstår i den automatiske tre - rulleporten. Fra introduksjonen av Shenzhen ovenfor, vil vi finne at helautomatiske tre rulleporter er nødvendig for mange kunder. Derfor, hvis du har spørsmål, kan du rådføre deg med våre ansatte. De vil gi deg det mest passende svaret. Rådgivningstelefon: 0755-29009904.

Sende bookingforespørsel